Transport i floty komunalne
Telematyka pojazdów komunalnych, transportu publicznego, gospodarki odpadami, utrzymania dróg i infrastruktury technicznej.
TELEMATYKA • SMART CITY • TELEMETRIA • IoT
mgr inż. Wojciech Wojnowski
Projektuję i integruję systemy telemetryczne, rozwiązania Smart City oraz systemy analizy danych dla transportu, energetyki i infrastruktury.
DIAGNOSTICS LIVE
RPM Simulation
START • GEAR SHIFT • 1500 RPM
Ignition Analysis
OSCILLOSCOPE / SPARK SIGNAL
Fuel Consumption Analysis
FUEL LEVEL / SENSOR TREND
Analiza parametrów pojazdu w czasie rzeczywistym, diagnostyka sygnałów CAN oraz klasyfikacja stanów pracy jednostek napędowych.
Systemy telemetryczne wspierające analizę floty, automatyzację raportowania oraz wykrywanie anomalii z wykorzystaniem AI.
Integracje REST API, automatyzacja przepływu danych, telemetryka IoT oraz budowa nowoczesnych pipeline'ów danych.
ABOUT
Jestem magistrem inżynierem transportu. Łączę ponad 20 lat praktyki przy systemach telemetrycznych i informatycznych z wiedzą z zakresu telematyki transportu, diagnostyki pojazdów, analizy danych i AI.
Projektuję rozwiązania dla transportu, logistyki, energetyki i infrastruktury — od urządzeń terenowych i transmisji danych po warstwę aplikacyjną, integracje API i raportowanie.
Interesują mnie systemy, które rzeczywiście pracują w terenie: niezawodna telemetria, dane CAN, urządzenia IoT, automatyzacja oraz architektura systemów rozproszonych.
EXPERIENCE
20+
lat doświadczenia
SPECIALIZATION
Telemetry • Smart City • CAN
IoT • AI • Integration
WOJTECH.PRO to portfolio mgr inż. Wojciecha Wojnowskiego: telematyka transportu, systemy telemetryczne, Smart City, CAN, diagnostyka pojazdów ZI/ZS i EV/HEV, analiza danych EDR, IoT oraz integracje API dla transportu, energetyki i infrastruktury.
SMART CITY / MUNICIPAL TELEMATICS
Smart City traktuję jako wspólną warstwę danych i telemetrii dla transportu, infrastruktury komunalnej, energetyki, urządzeń terenowych i systemów administracyjnych — nie jako zbiór niezależnych aplikacji.
Telematyka pojazdów komunalnych, transportu publicznego, gospodarki odpadami, utrzymania dróg i infrastruktury technicznej.
Zdalny odczyt liczników, transmisja danych pomiarowych i integracja systemów telemetrycznych dla energetyki i infrastruktury.
Urządzenia brzegowe, sensory, komunikacja M2M oraz bezpieczna transmisja danych w środowiskach rozproszonych.
Łączenie danych z pojazdów, liczników, urządzeń i systemów zewnętrznych przez API, bazy danych i warstwy integracyjne.
MUNICIPAL FLEET
GPS • CAN • Routes • Work status
PUBLIC TRANSPORT
Vehicles • Passenger data • Operations
UTILITIES
Energy • Water • Remote metering
CITY DATA
IoT • API • Analytics • Integration
ENGINEERING VIEW
W praktyce Smart City jest problemem integracyjnym: urządzenia terenowe, transmisja danych, identyfikacja obiektów, niezawodność komunikacji, API, bazy danych i analityka muszą działać jako jeden system. To ten sam warsztat inżynierski, który od lat stosuję w telematyce transportu i systemach telemetrycznych.
CASE STUDIES
System integrował środowisko logistyczne DPD z TrackSystem Spedycja oraz systemem ochrony Juventus. TrackSystem dostarczał rzeczywiste dane o lokalizacji pojazdów i naczep, zdarzenia z trasy, status kierowcy oraz komunikację z urządzeniem PDA.
SYSTEM INTEGRATION FLOW
LOGISTICS
DPD
LMM / LYM
TELEMATICS
TrackSystem
Integration Layer
SECURITY
Juventus
Alarm Events
LOGISTICS
DPD LMM / LYM
TELEMATICS
TrackSystem Spedycja
SECURITY
Juventus API
DATA FLOW
GPS • Events • Dispatch
ENTERPRISE TELEMETRY / PGE DYSTRYBUCJA
Historyczny interfejs pokazuje produkcyjne podejście do telematyki: strukturę organizacyjną, użytkowników, urządzenia, mapę, raportowanie i administrację w jednym środowisku przeznaczonym dla dużej organizacji.
To ważny etap rozwoju moich kompetencji — od monitoringu GPS do projektowania systemów integrujących urządzenia, dane, użytkowników i procesy operacyjne.
Zobacz case study PGEMASTER'S THESIS / 2026
Praca magisterska: „Automatyzacja zadań pracy transportu samochodowego z wykorzystaniem telematyki, telemetrii i sztucznej inteligencji”. Obrona w 2026 roku zakończona wynikiem 5,0.
Szczególny nacisk położono na klasyfikację stanów pracy pojazdu, analizę parametrów eksploatacyjnych oraz wspomaganie decyzji technicznych w zarządzaniu flotą.
DOMAIN
Transport
DATA
CAN / Telemetry
METHOD
AI Automation
CURRENT PRACTICE
Współczesny pojazd jest jednocześnie maszyną, siecią komunikacyjną i źródłem danych. Dlatego łączę doświadczenie z telematyki i CAN z diagnostyką elektroniczną, analizą sygnałów, elektromobilnością oraz interpretacją danych EDR.
ZI / ZS
DTC, parametry rzeczywiste, sensory, elementy wykonawcze, pomiary multimetrem i oscyloskopem.
EV / HEV
Budowa i diagnostyka pojazdów elektrycznych i hybrydowych, pomiary oraz bezpieczna organizacja pracy.
EDR
Odczyt i interpretacja danych wypadkowych oraz formułowanie wniosków dotyczących przebiegu zdarzenia.
CAN / TELEMETRY
Magistrale komunikacyjne, telemetria, parametry eksploatacyjne i ich analiza w szerszym kontekście systemowym.
ENGINEERING CREDENTIALS
Mikropoświadczenia wydane przez Uczelnię Techniczno-Handlową im. Heleny Chodkowskiej potwierdzają kompetencje w diagnostyce pojazdów, elektromobilności, analizie danych EDR, diagnostyce silników ZI/ZS oraz organizacji serwisu EV/HEV.
Kompleksowe mikropoświadczenie obejmujące diagnostykę układów elektrycznych i elektronicznych pojazdów, pomiary, interpretację danych diagnostycznych, analizę EDR, bezpieczeństwo pracy przy instalacjach elektrycznych oraz organizację serwisu pojazdów EV/HEV.
DIAGNOSTICS
OBD • Measurements • Electronics
EV / HEV
Operation • Safety • Service
EDR
Crash Data • Interpretation
ELECTRICAL SAFETY
SEP do 1 kV
Diagnostyka OBD, dobór punktów i torów pomiarowych, interpretacja DTC i parametrów rzeczywistych oraz praca z testerami, diagnoskopami, multimetrami, oscyloskopami, generatorami sygnałów i dokumentacją techniczną.
OBD • DTC • Oscilloscope • Multimeter • Sensors • Actuators
Analiza i interpretacja danych EDR, odczyt danych wypadkowych, rozpoznawanie sygnałów magistral komunikacyjnych pojazdu oraz formułowanie wniosków o przebiegu zdarzenia i stanie technicznym pojazdu.
EDR • Crash Data • Vehicle Networks • Technical Assessment
Rozpoznawanie architektury pojazdów EV/HEV, podstawowe pomiary napięcia, rezystancji i ciągłości obwodu, diagnostyka OBD oraz bezpieczne przygotowanie stanowiska pracy i ocena stanu technicznego na podstawie pomiarów.
EV • HEV • OBD • Voltage • Resistance • Safety
Organizacja i prowadzenie stacji serwisowej EV/HEV, procesy logistyczne, obsługa klienta, planowanie działalności, analiza SWOT, zarządzanie częściami zamiennymi oraz dostosowanie serwisu do zmian w elektromobilności.
Service Operations • SWOT • Logistics • Customer Process
AUTOMOTIVE DIAGNOSTICS
Diagnostyka mechaniczna, elektroniczna i powypadkowa łączy się dziś z analizą danych: DTC, parametrów rzeczywistych, przebiegów oscyloskopowych, magistral komunikacyjnych CAN oraz danych EDR. Ten obszar naturalnie uzupełnia moje doświadczenie w telematyce i analizie danych pojazdowych.
Zobacz profil diagnostycznyACADEMIC DEGREE • 2026
Praca magisterska dotycząca automatyzacji transportu z wykorzystaniem telematyki, telemetrii i sztucznej inteligencji. Obrona: 5,0.
ELECTRICAL QUALIFICATIONS • 2026
Uprawnienia wymagane w ścieżce mikropoświadczenia z diagnozowania i eksploatacji samochodów elektrycznych i hybrydowych.
SELECTED PROJECTS
Integracja telematyki transportowej, procesów spedycyjnych, urządzeń kierowców i systemów ochrony w środowisku produkcyjnym.
GPS/GPRS • PDA • Events • Integration • Security
Zobacz case studyDedykowane rozwiązania telemetryczne dla operatora energetycznego: monitoring floty technicznej, urządzenia, raportowanie oraz infrastruktura transmisji danych.
Telemetry • Metering • APN • VPN • Enterprise
Zobacz case studyProjekty infrastruktury, backupu, zarządzania systemami, procedur instalacyjnych i środowisk rozproszonych klasy enterprise.
HP OpenView • Data Protector • Oracle • SAN • LTO • AD
ENGINEERING TIMELINE
2010 — GPS / GPRS
Budowa i rozwój platform telemetrycznych opartych o transmisję GPRS, monitoring pojazdów, analizę tras oraz systemy raportowania.
2011 — DPD / TRANSPORT
Rozwiązania telemetryczne dla transportu i logistyki: monitoring flot, analiza paliwa, przebiegów oraz danych eksploatacyjnych.
2012–2016 — ENERGY / METERING
Projekty telemetryczne dla energetyki: zdalny odczyt liczników, infrastruktura APN/VPN, monitoring i niezawodność transmisji danych.
2017+ — CAN / IoT / AI
Analiza magistrali CAN, fleet intelligence, platformy IoT, integracje telemetryczne oraz systemy wspierane przez AI.
2026 — TRANSPORT / TELEMATICS / AI
Obrona pracy poświęconej automatyzacji transportu z wykorzystaniem telematyki, telemetrii i sztucznej inteligencji. Wynik: 5,0.
2026+ — SMART CITY / DISTRIBUTED SYSTEMS
Integracja transportu, infrastruktury komunalnej, meteringu, IoT i danych miejskich w ramach rozproszonych platform telemetrycznych.
ENGINEERING PRINCIPLES
Technologia ma wartość dopiero wtedy, gdy działa w realnym środowisku: w pojeździe, serwisie, przedsiębiorstwie, gminie albo infrastrukturze krytycznej. Dlatego projekt zaczynam od systemu jako całości — urządzeń, danych, komunikacji, użytkowników i procesów.
01 / SYSTEMS FIRST
Pojedyncza funkcja nie istnieje w próżni. Liczy się cały łańcuch: urządzenie, transmisja, backend, integracja, użytkownik i decyzja.
02 / DATA MATTERS
Telemetria nie kończy się na zbieraniu rekordów. Dane trzeba interpretować, porównywać i zamieniać na informację użyteczną technicznie i operacyjnie.
03 / RELIABILITY
Słaby zasięg, reset urządzenia, przerwana transmisja, błędny czujnik czy brak odpowiedzi API to normalne warunki pracy, a nie wyjątki.
04 / INTEGRATION
Największa wartość często powstaje pomiędzy systemami: CAN, GPS, IoT, API, bazy danych, EDR i systemy przedsiębiorstwa muszą wymieniać dane spójnie i przewidywalnie.
05 / EVOLUTION
Dobre rozwiązanie nie wymaga rewolucji przy każdej zmianie technologii. Powinno pozwalać wymieniać urządzenia, protokoły i usługi bez utraty ciągłości całego systemu.
FROM GPS TO DISTRIBUTED SYSTEMS
GPS/GPRS, CAN, APN/VPN, IoT, REST API, EDR, AI i Smart City wyglądają jak różne obszary. Z perspektywy architektury są jednak elementami tego samego problemu: jak niezawodnie zebrać dane, nadać im znaczenie, przesłać je, połączyć z innymi systemami i wykorzystać do podjęcia decyzji.
ENGINEERING ARCHIVE
GPS / TELEMETRY / ANALYTICS
Historyczny interfejs platformy telemetrycznej TrackSystem wykorzystywanej do monitoringu flot, analizy tras oraz danych eksploatacyjnych.
FUEL / CAN / TELEMETRY
Analiza paliwa, prędkości oraz danych RPM dla systemów telemetrycznych transportu.
ENTERPRISE / INFRASTRUCTURE
Diagramy infrastruktury, backupu, monitoringu oraz środowisk enterprise.
COLLABORATION
Pracuję na styku telematyki, diagnostyki, IoT i integracji systemów. Największą wartość wnoszę tam, gdzie trzeba połączyć urządzenia, dane, infrastrukturę i proces operacyjny w jedno działające rozwiązanie.
GMINY / SMART CITY
Floty komunalne, transport publiczny, zliczanie pasażerów, monitoring infrastruktury, zdalny odczyt i integracja danych miejskich.
Smart City • IoT • GPS • CAN • API
TRANSPORT / FLEET
Monitoring GPS, dane CAN, analiza eksploatacji, alerty, raportowanie, integracje API i automatyzacja procesów transportowych.
Fleet • CAN • Telemetry • Analytics
ENERGY / INFRASTRUCTURE
Zdalny odczyt, urządzenia terenowe, APN/VPN, transmisja danych, monitoring infrastruktury i integracja rozproszonych źródeł informacji.
Metering • M2M • IoT • Integration
AUTOMOTIVE
Diagnostyka ZI/ZS, EV/HEV, CAN, EDR, analiza parametrów, sygnałów i danych eksploatacyjnych w kontekście technicznym.
OBD • EDR • EV/HEV • Diagnostics
TYPICAL ENGAGEMENT
01
Analiza problemu
Urządzenia, dane, ograniczenia techniczne i potrzeby użytkowników.
02
Architektura rozwiązania
Dobór sprzętu, transmisji, integracji i warstwy danych.
03
Integracja i uruchomienie
Konfiguracja, API, testy, telemetria i wdrożenie produkcyjne.
04
Analiza i rozwój
Raportowanie, diagnostyka, optymalizacja i kolejne integracje.
FORM OF COOPERATION
Mogę wejść w projekt jako konsultant techniczny, projektant rozwiązania, integrator lub osoba odpowiedzialna za analizę istniejącego systemu i wskazanie kierunku jego rozwoju.
Porozmawiajmy o projekcieCONTACT
mgr inż. Wojciech Wojnowski
Telematyka, Smart City, integracje API, diagnostyka pojazdowa, CAN, EDR, IoT, automatyzacja transportu i systemy danych.
wojtek@wojtech.pro
linkedin.com/in/wojciech-wojnowski
SPECIALIZATION
Telemetry • Smart City • CAN • IoT • AI
© 2026 mgr inż. Wojciech Wojnowski • WOJTECH.PRO
TELEMETRY • SMART CITY • ENGINEERING • AI